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シノトルク HOWO C7H C9H TX MC11 MC13 LGMG トラック 4110002120020056 201V02410-6698 200V02410-0723 200V02410-0724

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x商品の詳細
目的 | 交換/修理のために | 条件 | 新しい |
---|---|---|---|
年間 | 2005年 | モデル | どういうこと? |
OE ノー | 4110002120056 201V02410-6698 について | 自動車 装具 | シノトルク (CNHTC) |
材料 | 鉄鋼,鉄鋼 | タイプ | 接続棒ベアリング |
サイズ | OEMスタンドサイズ | 参照番号 | 4110002120056 201V02410-6698 について |
トラックモデル | どういうこと? | 製品名 | 4110002120056 201V02410-6698 接続棒軸承 |
エンジン | HOWO LGMG | 適用する | どういうこと? |
品質 | 100%テスト | 梱包 | カラーボックス |
支払い | T/T | MOQ | 5 PCS |
配達 | 2-6仕事日 | 体重 | 1.5kg |
ハイライト | c7h シノトラックエンジンと配件,c9h シノトラックエンジン及び配件 |
製品の説明
4110002120056 201V02410-6698 この件について200V02410-0724 200V02410-0723SINOTRUK HOWO C7H TX MC11 MC13 LGMG MT95 トラック用の接続棒軸承
製品説明

接続棒のブッシュには,接続棒の上部ブッシュと接続棒の下部ブッシュが含まれます.接続棒と曲線軸の接続部分に設置され,耐磨作用を演じる接続,サポート,トランスミッション. 油槽は,回り方方向に沿って,接続棒の上部のブッシュの内部円筒状表面に配置されています.油槽の対応する中央角は80-120°で,油槽の部分の接続棒のブッシュ壁は,油孔を介して提供されています接続棒のブッシュに合理的な弧長を持つ油槽を設置することで,油はエンジン動作過程で最も適切な時間と時間にピストンに油を供給することができます.ピストンの冷却が良くなり,シリンダーの磨きや損傷を防ぐため油槽の合理的な弧長は,油の供給を最大限に確保し,信頼性の高い冷却を保証するだけでなく,油を無駄にしたり,エンジンに油が多すぎると接続棒のブッシュの位置突出は,接続棒のブッシュを合理的な位置に組み立てることを可能にします.接続棒のブッシュの油槽は,重い負荷を担うエリアを避けることができるように接続棒のブッシュの軽い磨きを保証します.
4110002120056 201V02410-6698 SINOTRUK HOWO C7H TX MC11 MC13 LGMG MT95 トラック用の接続棒軸承 接続棒軸承
仕様
ポイント | 価値 |
OE ノー | 201V02410-6698 について |
自動車 装具 | ハウ・シャックマン・ウェイハイ |
産地 | 中国 |
ブランド名 | ウェイハイ・ホー |
材料 | 鉄鋼 |
タイプ | 接続棒ベアリング |
サイズ | OEMスタンドサイズ |
モデル番号 | 201V02410-6698 について |
オーム | 201V02410-6698 について |
トラックモデル | キュミンス |
製品名 | 201V02410-6698 について |
エンジン | ハウ・マク11・マク13 |
適用する | ハウ・シャックマン・ウェイハイ |
材料 | 鉄鋼 |
品質 | 100%テスト |
梱包 | カラーボックス |
支払い | T/T |
MOQ | 5 PCS |
配達 | 2〜6 営業日 |
体重 | 3kg |
詳細 画像



接続棒のブッシュは,強い耐久性を持つ銅ベース合金ででき,ベアリングブッシュの内面は耐磨層で電化されています.軸承のブッシュがより強い軸承能力とより高い摩擦抵抗を持つように軸承の壁の厚さは,ボッシュ口の厚さを減らす技術を採用します.軸承ブッシュのオイルフィルムをより均一にし,エンジンの動作中に軸承ブッシュを磨きから保護する接続棒の上部と下部のブッシュの構造と材料は同じで,組み立てエラーによるブッシュの故障を回避します.
4110002120056 201V02410-6698 SINOTRUK HOWO C7H TX MC11 MC13 LGMG MT95 トラック用の接続棒軸承 接続棒軸承
製品使用

4110002120056 201V02410-6698 SINOTRUK HOWO C7H TX MC11 MC13 LGMG MT95 トラック用の接続棒軸承 接続棒軸承
接続棒のベアリングブッシュには,接続棒の上部ブッシュと接続棒の下部ブッシュが含まれます.接続棒と曲軸の接続部分に設置され,耐磨作用を作用する接続,サポート,トランスミッション. 油槽は,回り方方向に沿って,接続棒の上部のブッシュの内部円筒状表面に配置されています.油槽の対応する中央角は80-120°で,油槽の部分の接続棒のブッシュ壁は,油孔を介して提供されています接続棒のブッシュに合理的な弧長を持つ油槽を設置することで,油はエンジン動作過程で最も適切な時間と時間にピストンに油を供給することができます.ピストンの冷却が良くなり,シリンダーの磨きや損傷を防ぐため油槽の合理的な弧長は,油の供給を最大限に確保し,信頼性の高い冷却を保証するだけでなく,油を無駄にしたり,エンジンに油が多すぎると■同時に,接続棒のブッシュの位置突出は,接続棒のブッシュを合理的な位置に組み立てることができます.接続棒のブッシュの油槽は,重い負荷を担うエリアを避けることができるように接続棒のブッシュの軽い磨きを保証します.




梱包と配送


詳細1. 私たちの梱包は,輸出木製ケース,プラスチックボックス,紙箱またはパレットを使用します. すべてのパッケージは非常に強く,木製の箱
輸送中に水や損傷を防ぐため,パッケージは防水フィルムで覆われています.
すべての商品は,よく梱包されています.
2. 量に応じて,我々は,エクスプレス配送,航空輸送または海上輸送,自動車輸送,鉄道輸送,などを使用することができます 我々は,私たちの独自の貨物輸送業者を持っている指定された貨物輸送業者を利用することもできます
EXW,FOB,CIFなど,多くの顧客からの配送要件を満たすことができます.それは中国の多くの港から輸出することもできます.
青島港,寧波港,リアンユンガンの港,天津港,スイフェン河,アラシャンコウなど
3顧客の要求に応じて,我々は,エクスプレスを使用することができます.
.DHL,TNT,EMS,FedExなど. 配達時間は3-7です. 安全,迅速,便利です. それはまた,あなたのために良い選択です.
輸送中に水や損傷を防ぐため,パッケージは防水フィルムで覆われています.
すべての商品は,よく梱包されています.
2. 量に応じて,我々は,エクスプレス配送,航空輸送または海上輸送,自動車輸送,鉄道輸送,などを使用することができます 我々は,私たちの独自の貨物輸送業者を持っている指定された貨物輸送業者を利用することもできます
EXW,FOB,CIFなど,多くの顧客からの配送要件を満たすことができます.それは中国の多くの港から輸出することもできます.
青島港,寧波港,リアンユンガンの港,天津港,スイフェン河,アラシャンコウなど
3顧客の要求に応じて,我々は,エクスプレスを使用することができます.
.DHL,TNT,EMS,FedExなど. 配達時間は3-7です. 安全,迅速,便利です. それはまた,あなたのために良い選択です.
4110002120056 201V02410-6698 SINOTRUK HOWO C7H TX MC11 MC13 LGMG MT95 トラック用の接続棒軸承 接続棒軸承
会社プロフィール



Jinan Carman International Trade Co., Ltd.は,美しい風景と便利な交通機関を持つジンナン市に位置しています. それは,R&D,製造,内燃機関滑り軸承および関連製品の販売及びサービス2013年,津南工業開発区で18429平方メートルの土地が取得され,新しい工場が建設されました. プロジェクトの総建設面積は4727平方メートルでした.総投資額は4千万元会社には完璧な近代的な経営システムと製品R&Dシステムがあり,高レベルの専門的な技術力と安定した専門チームがあり,独立して開発することができます.シートタイルを開発し生産する中型・重型トラック市場をカバーし,重型トラック,ウェイチャイ,ハンガファ,ダッチャイ,シーチャイ,ドンフェン・カミンズ,チェンqing Cummins DEUTZ などの国内外のホストメーカーに対応するさまざまな製品, Shangchai と Perkins は,米国,ヨーロッパ,アメリカ,アフリカ,東南アジア,中東などの海外のアフター販売市場に輸出されています.イタリアやイランなどの主要エンジン工場を支える製品は,ベンチテストに合格し,大量生産を開始しました社内外の市場から称賛を得ています. 会社は"内部品質に焦点を当て,市場を中心に顧客と連携して より高い目標に向かって発展します!
認証


自動車部品は自動車産業の健全な発展を支える重要な要素です特に重型トラックには 異なる環境や道路に対して より高い要求が必要です部品の耐磨性,耐久性,強度
自動車業界に優れたサプライヤーを 構築することに長年取り組んできました高品質の自動車や自動車部品の提供
顧客. 私たちの会社は2013年に設立されました. 倉庫の在庫は巨大で,様々なニーズを満たすために多くの種類です. 会社は
顧客を責任として奉仕し,厳格に自らを,中国と世界でした 品質検査の多く,中国重型トラックスペアパーツ
自動車業界に優れたサプライヤーを 構築することに長年取り組んできました高品質の自動車や自動車部品の提供
顧客. 私たちの会社は2013年に設立されました. 倉庫の在庫は巨大で,様々なニーズを満たすために多くの種類です. 会社は
顧客を責任として奉仕し,厳格に自らを,中国と世界でした 品質検査の多く,中国重型トラックスペアパーツ
よくある質問
1- 私たちは誰?
中国山東に本拠を置いており,2013年から東アジア (7).00%),北ヨーロッパ (11.00%),アフリカ (4.00%),南ヨーロッパ (3.00%),南アジア (2.00%),東南アジア (2.00%),西ヨーロッパ (2.00%) に販売しています.00%)北米は1.00%です うちの事務所には11~50人のスタッフがいます
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
3買えるものは?
自動車部品 トラック部品 エンジン部品 カミンズの部品 XCMGの部品
4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
Jinan Carman International Trade Co., Ltdは,山東省の首都であるジンナン市に位置しています. 主な製品は重型トラック用アクセサリー,軽型トラック部品,エンジニアリング機械部品など完璧なサービスシステムがある
5提供できるサービス?
受け入れられた配達期間:1~7日
受け入れられた支払い通貨:T/T
承認された支払い方式:T/T
言語:英語
中国山東に本拠を置いており,2013年から東アジア (7).00%),北ヨーロッパ (11.00%),アフリカ (4.00%),南ヨーロッパ (3.00%),南アジア (2.00%),東南アジア (2.00%),西ヨーロッパ (2.00%) に販売しています.00%)北米は1.00%です うちの事務所には11~50人のスタッフがいます
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
3買えるものは?
自動車部品 トラック部品 エンジン部品 カミンズの部品 XCMGの部品
4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
Jinan Carman International Trade Co., Ltdは,山東省の首都であるジンナン市に位置しています. 主な製品は重型トラック用アクセサリー,軽型トラック部品,エンジニアリング機械部品など完璧なサービスシステムがある
5提供できるサービス?
受け入れられた配達期間:1~7日
受け入れられた支払い通貨:T/T
承認された支払い方式:T/T
言語:英語
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