2008年のスチールターボチャージャー キャタピラー CAT 330C E320C C9 C13 ディーゼルエンジン エグババターターボチャージャー 交換

起源の場所 シャンドン,中国
ブランド名 CA
証明 CE/TS16949/ISO9001:2008
モデル番号 191~5094 年
価格 CN¥1,082.07/acres 1-9 acres

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商品の詳細
目的 交換/修理のために エンジン 270 ASC, 270 LSC, 270.LWB, 270.SW1, 270.SW2, 270.SW3, 2.2 四輪駆動, 375, 375.CM, 375.C, 375, 340, DFL418
年間 2012年, 1985年, 2004年, 2007年, 2009年, 2001年, 2008年 モデル キンランド,T-LIFT,バイソン,キングラン,EQ1021 XINTIANYOUピックアップ,EQシリーズ
OE ノー 191~5094 年 自動車 装具 ドンフェン,ドンフェン (Dfac)
条件 新しい 保証 6ヶ月
サイズ 性感染症 自動車モデル エグババターターボチャージャー
エンジンコード C9 ユニバーサル・フィットメント はい
塗装コード グレー タイプ ノズルリング
部分番号 191~5094 年 材料 鉄鋼
MOQ 1 品質 高品質
エンジンモデル C9 配達時間 7~15 日
支払い T/T 船舶 DHL UPS TNT FEDERAL EXPRESS
製品名 ディーゼル機関のターボチャージャー
ハイライト

防腐シノトルク HOWO パーツ

,

耐磨用重型トラック用部品

,

防腐トラック用部品

メッセージ
製品の説明
191-5094 5094 エグババター スーパーチャージャー カタピラー 330C C9 ディーゼル エンジン パーツ トルボチャージャー
製品説明
2008年のスチールターボチャージャー キャタピラー CAT 330C E320C C9 C13 ディーゼルエンジン エグババターターボチャージャー 交換 0
2008年のスチールターボチャージャー キャタピラー CAT 330C E320C C9 C13 ディーゼルエンジン エグババターターボチャージャー 交換 1
ターボ充電の常識上の欠陥:1.トルボチャージャーのオイル漏れ故障油の消費量は大きいが,排気煙は正常で,電力は減らない.これは一般的に油漏れによって引き起こされる.エンジンのオイル消費は高く 排気ガスから青い煙が放出されますが 力は落ちません圧縮器の圧縮器端の油漏れにより,油はエンジン吸入管を通って燃焼室に入り,燃焼します.大量のオイル消費,排出ガスから出る青い煙や黒い煙,電力の減少ピストンとシリンダーの間の空隙が過剰に磨かれ,エンジンオイルが燃焼室に入り燃焼する.ターボチャージャーは金属摩擦音がする.排気ガスから黒い煙が放出され 電力も減り 超充電器が異常な音を出すターボチャージャーのローターベアリングや推力ベアリングの過剰な磨きや,プロペラーとターボチャージャーのハウスの摩擦によって引き起こされる可能性があります..
仕様
ポイント
価値
OE ノー
191〜5094 5094
条件
新しい
保証
6ヶ月
産地
シャンドン,中国
ブランド名
CA
サイズ
性感染症
自動車モデル
トルコ 掘削機
エンジンコード
C7
部分番号
191〜5094 5094
材料
K18合金
MOQ
1
品質
高品質
エンジンモデル
WP13
配達時間
7~15 日
支払い
T/T
認証
CE/TS16949/ISO9001:2008
船舶
DHL UPS TNT フェデックス
製品名
ディーゼルエンジンのターボチャージャー
梱包と配送
2008年のスチールターボチャージャー キャタピラー CAT 330C E320C C9 C13 ディーゼルエンジン エグババターターボチャージャー 交換 2
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梱包:
1標準輸出パッケージ
2色の箱 大きな箱
3中立包装または顧客の要求に応じて
輸送:
DHL,TNT,EMS,FedExなどの顧客の要求に応じて. 配達時間は3-15日.
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会社プロフィール
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認定&展示
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よくある質問
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