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1992年~2002年 1000年 重型トラック パーツ CAT C7 C9 C13 320D 330 3306 のスタートモーター

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x商品の詳細
モデル | 1000 | 年間 | 1992-2002年 |
---|---|---|---|
OE ノー | 207年から1517年 | 自動車 装具 | カタツムリ |
条件 | 新しい | タイプ | スターター アセンブリ |
保証 | 3ヶ月 | 自動車のブランド | 猫 |
製品名 | 207年から1517年 | 適用する | カット・ヤンマー・キンキン コマツー・ドンフェン |
電圧 | 24V | OEM | 207年から1517年 |
MOQ | 10個 | 支払い | T/T |
品質 | 100% テスト | 材料 | 鉄鋼 |
配達時間 | 3〜7日 | 港 | 清水市 |
ハイライト | 防腐シノトルク HOWO パーツ,耐磨用重型トラック用部品,防腐トラック用部品 |
製品の説明
207-1517 重荷トラック部品 CAT C7 C9 c13 320d 330 3306 スタートモーター
製品説明



スターター,モーターとしても知られています 電池の電力を機械エネルギーに変換し エンジンのフライホイールを回転させ エンジンの起動を実現します.エンジンの起動には外力によるサポートが必要です一般的に,スターターは3つの部品を使用して,すべての起動プロセスを実現します.DCシリーズのモーターは,電池から電流を導入し,スターターの駆動ギアが機械的な動きを生成します駆動ギアがトランスミッションメカニズムによってフライホイルのリングギアにマッシュされ,
電気磁気スイッチによって制御されます. その中でも,エンジンはスターターの主要な部分です.そしてその働き原理は,エネルギー変換のプロセスです. アンペアの法則に基づいています.磁場における電化導体に対する力の効果である.モーターは必要なアーマチュア,コンムータ,磁極,ブラシ,ベアリングとシェルで構成されています.エンジンが自力で動く前に外部の力によって,静的状態から自動運転へのエンジンの移行過程は,エンジンの起動と呼ばれます.エンジンの3つの一般的な起動モードがあります手動の起動はロープを引く方法や手動の振動で,簡単だが不便である.労働の密度が高い補助ガソリンエンジンの起動は主に高性能ディーゼルエンジンで使用されます.電動起動モードは操作が簡単です自動運転車には,高速で,繰り返し起動できる機能があり,リモコンで制御できるので,現代の車で広く使用されています.
電気磁気スイッチによって制御されます. その中でも,エンジンはスターターの主要な部分です.そしてその働き原理は,エネルギー変換のプロセスです. アンペアの法則に基づいています.磁場における電化導体に対する力の効果である.モーターは必要なアーマチュア,コンムータ,磁極,ブラシ,ベアリングとシェルで構成されています.エンジンが自力で動く前に外部の力によって,静的状態から自動運転へのエンジンの移行過程は,エンジンの起動と呼ばれます.エンジンの3つの一般的な起動モードがあります手動の起動はロープを引く方法や手動の振動で,簡単だが不便である.労働の密度が高い補助ガソリンエンジンの起動は主に高性能ディーゼルエンジンで使用されます.電動起動モードは操作が簡単です自動運転車には,高速で,繰り返し起動できる機能があり,リモコンで制御できるので,現代の車で広く使用されています.
仕様
ポイント | 価値 |
OE ノー | 207年から1517年 |
条件 | 新しい |
タイプ | スタート組 |
モデル番号 | 207年から1517年 |
産地 | 中国 |
山東 | |
ブランド名 | カルーチ |
保証 | 3ヶ月 |
自動車の製造 | CAT |
製品名 | 207年から1517年 |
適用する | カット・ヤンマー・キンキン コマツー・ドンフェン |
電圧 | 24V |
OEM | 207年から1517年 |
MOQ | 10PCS |
支払い | T/T |
品質 | 100% テスト |
材料 | 鉄鋼 |
配達時間 | 3〜7 日 |
認証 | ISO/TS 16949 |
梱包と配送


詳細
1.私たちのパッケージングは,輸出の木製ケース,または紙箱,またはフェニールボード,またはパレット,または紙箱を使用します. 梱包する前に,私たちは慎重にテストします.そして我々は,あなたのニーズに応じて対応するラベルと輸送マークを貼り付けることができます.
2.数量に基づいて, エクスプレスまたは空中または海上輸送を使用することができます. 我々は,すべての種類の顧客の配達要件を満たすことができる,私たちの独自の貨物代理店を持っています, 空気,海上及び陸上輸送.
3.あなたが少ない商品を持っている場合,我々はまた,DHL,TNT,EMS,FedExなどの顧客の要求に応じて,エクスプレスで商品を送信することができます 配達時間 3-7日
2.数量に基づいて, エクスプレスまたは空中または海上輸送を使用することができます. 我々は,すべての種類の顧客の配達要件を満たすことができる,私たちの独自の貨物代理店を持っています, 空気,海上及び陸上輸送.
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会社プロフィール

Jinan carman International Trade Co., Ltdは2003年に設立されました. 主な事業は,ロシア,ヨーロッパ,東南アジア市場へのトラック部品の輸出です.フォウ・ウェイチャイ・カミンズ ZFコミンスXCMG LGMG JCB.DCEC,isuzuキャタピラー.コマツ・ヤンマー ZF LGMG,シャンチュイ 部品.同社は2000平方メートルのジナンに自社倉庫を構えており,大量のストックを持っています.商品を迅速に収集し,配達する能力.私たちの主なビジネスは,SINOTRUK, shacman, FAW, Cummins, WEICHAI, XCMG, SHANTUI と建設機械のアクセサリーのすべての種類です. 我々は常にコアとして製品の品質を固執,顧客に奉仕する世界中から来た友人とより良く交流し,このコミュニケーションを通じて両国間の文化交流と経済交流の発展を促進することを望みます..
展覧会

10年間,カーマン製品は多くの国や地域に販売され,数千台の機械やトラックにサービスを提供し,良質は私たちの核心競争力です.私たちは,誠意を持って皆さんの来店を歓迎し,協力の問題を議論します.
認証


当社は2013年に設立され,10年以上道路面鏡の生産と卸売に従事してきました.会社には完璧な生産技術と製造設備があります20人の技術者,50人のスタッフと15人の倉庫スタッフです. 倉庫の在庫は巨大で,様々なニーズを満たすことができます.顧客に奉仕する責任がある中国と世界には,質の高いものがたくさんあります
検査,ベアリングは,ロシア,米国,ヨーロッパ,東南アジアおよび他の国へ輸出されています. 私たちの会社は,あなたの注意と訪問を期待しています
検査,ベアリングは,ロシア,米国,ヨーロッパ,東南アジアおよび他の国へ輸出されています. 私たちの会社は,あなたの注意と訪問を期待しています
よくある質問
1- 私たちは誰?
中国山東に本拠を置いており,2013年から中東に販売します. 50.00%,東ヨーロッパ, 20.00%,東アジア, 10.00%,南米, 7.00%,東南アジア, 5.00%,アフリカ, 4.00%,北米, 3.00%,国内市場.00%). 私たちのオフィスには11〜50人の人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
3買えるものは?
重荷トラック部品と建設機械部品/フィルター/ターボチャージャー/クラッチディスク/クラッチカバー/水ポンプ/トラックのシャシー部品
4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
Jinan Carman International Trade Co., Ltdは,山東省の首都であるジンナン市に位置しています. 主な製品は重型トラック用アクセサリー,軽型トラック部品,エンジニアリング機械部品など完璧なサービスシステムがある
5提供できるサービス?
受け入れられた配達期間:3~7日
受け入れられた支払い通貨:T/T
承認された支払い形態:T/T
言語:英語
中国山東に本拠を置いており,2013年から中東に販売します. 50.00%,東ヨーロッパ, 20.00%,東アジア, 10.00%,南米, 7.00%,東南アジア, 5.00%,アフリカ, 4.00%,北米, 3.00%,国内市場.00%). 私たちのオフィスには11〜50人の人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
3買えるものは?
重荷トラック部品と建設機械部品/フィルター/ターボチャージャー/クラッチディスク/クラッチカバー/水ポンプ/トラックのシャシー部品
4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
Jinan Carman International Trade Co., Ltdは,山東省の首都であるジンナン市に位置しています. 主な製品は重型トラック用アクセサリー,軽型トラック部品,エンジニアリング機械部品など完璧なサービスシステムがある
5提供できるサービス?
受け入れられた配達期間:3~7日
受け入れられた支払い通貨:T/T
承認された支払い形態:T/T
言語:英語

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